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风沙路基的土工合成材料防护(土工网、土工网垫)

作者: 时间:2019-06-03608 次浏览

信息摘要:

在沙漠地区,风沙侵蚀是改造地貌形态的主要地质营力,穿越沙漠的公路或铁路经常承受风沙的侵蚀。如果不加防护,随着时间的推移,路基边坡或路堑边坡就会破坏而失稳,或者由于道路被浮沙覆盖而交通阻断。因此,对风沙路基的防护是沙漠地区保证公路或铁路正常运营的必要条件之一。

在沙漠地区,风沙侵蚀是改造地貌形态的主要地质营力,穿越沙漠的公路或铁路经常承受风沙的侵蚀。如果不加防护,随着时间的推移,路基边坡或路堑边坡就会破坏而失稳,或者由于道路被浮沙覆盖而交通阻断。因此,对风沙路基的防护是沙漠地区保证公路或铁路正常运营的必要条件之一。

对于粉砂、细砂填筑的路基边坡及粉细砂地层的路堑边坡,可以选用土工网或土工网垫作为风蚀防护层。将土工网或土工网垫在坡顶和坡底埋于沟内,沟0.5m,埋设后回填夯实;在坡面上按一定的间距(1.01.5m)用铺固定,可以起到固坡防风蚀的目的。土工网或土工网垫铺设平顺,松紧适度,土工网垫的搭界宽度不应小于2cm,土工网的搭界宽度不应小于10cm.对于干燥的风沙区,可以采用土工网、土工网垫与植物相结合的措施进行坡面的防护。在按上述方法铺设、固定好土工网()后,再栽种适宜当地生长的固沙植物。

为了防止浮沙覆盖道路,路基两侧的固沙工程应采取固沙与阻沙相结合的措

施,可采用土工网或土工网垫覆盖于沙面或沙地上固定浮沙;而用土工网格或高

立式土工合成材料防沙网或沙障作为阻沙措施。


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